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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👰(撰稿:国茜萍)

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    • 章育家🤚LV3六年级
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      日本拉面店禁用耳机🔳
      2024/07/02   来自运城
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    • ♹索朋香LV9大学四年级
      3楼
      《财政政策学习百问》一书出版发行🗿
      2024/07/02   来自茂名
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    • 庾风武🧢LV6幼儿园
      4楼
      传统文化为何越来越“潮”🦍
      2024/07/02   来自上虞
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    • 茅春坚LV3大学三年级
      5楼
      给孩子选零食别忘“三看”🎦
      2024/07/02   来自乌海
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    • 赫连蓉康🦅🥗LV9大学三年级
      6楼
      人民网三评“短视频之困”之三:完善算法,强化担当☌
      2024/07/02   来自巢湖
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    • 凌梦先LV2大学四年级
      7楼
      崔建春被任命为外交部驻香港特别行政区特派员公署特派员⚘
      2024/07/02   来自三亚
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