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新京报讯(记者左琳 通讯员郭沁曦 胡文进 尹海为)9月5日6时45分,福建莆田市海上搜救中心接报(以下简称“搜救中心”),一船舶在莆田湄洲湾外进行抛泥作业时受风浪影响,船舶横摇导致货物移位,船舶横倾约10度,船上共9名船员。后经搜救中心快速反应、高效处置,船舶恢复至正浮状态,险情处置结束,船上人员安全。据悉,遇险船舶为甲板驳船,受台风“摩羯”外围影响,湾外现场风浪7—8级,浪高1.5—2.5米,风浪影响较大,货物含水量较高,船舶全力自救,但横倾状况仍没有改善,情况危急。接报后,搜救中心迅速响应,立即组织开展海上应急处置行动千亿·体育,第一时间要求船上所有船员上驾驶台,穿戴救生衣,确保一旦情况恶化能随时离船,并告知船长如有必要可就地抛货。同时,搜救中心紧急派遣“海巡08531”和“福州港拖2号”等拖轮前往现场进行现场监护和救援,并组织人员会商决策,协调船上通过调整左右压载舱尽可能改善横倾情况。遇险船舶。受访者供图经过紧急处置,5日11时30分,该轮倾斜角度调整并维持在7度左右,浮态稳定,富余浮力充足,具备自主航行能力。在此情况下,搜救中心与泉州交管中心共同研究决策,指令该船舶在拖轮及海巡艇监护下起锚向湾内行驶。此时恰逢湄洲湾口一艘VLCC(超大型油轮)上引航员准备进港,湄洲主航道正在进行交通管制千亿·体育,距离解除管制还有约1个小时。搜救中心迅速协同泉州船舶交通管理系统做好湄洲湾交通组织,调整进港方案千亿·体育,让遇险船只从航道北侧进港,在拖轮监护下稳速航行,避开VLCC,其间设定专人专窗,通过福建海事局监管指挥系统等手段全程跟踪监控船舶动态。2小时后,遇险船舶在海巡艇和拖轮监护下成功抵达秀屿2—3号泊位附近水域,海巡艇全程驻守监护,拖轮在旁警戒。随后,该轮充分利用高潮窗口期卸货,采取措施调整船舶浮态,当天19时,船舶恢复至正浮状态,险情处置结束。搜救中心相关工作人员表示,此次险情应对,搜救中心最大限度保障了人民群众生命财产和通航环境安全。下一步,莆田海事局将对该轮遇险情况开展进一步调查相关工作。编辑 杨海 校对 张彦君

💎(撰稿:刘茂琰)

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    • 贺欣和⛙LV3六年级
      2楼
      中国南水北调集团有限公司北京财务共享中心内设机构正职公开招聘公告✻
      2024/09/10   来自芜湖
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    • ✣裴茜怡LV2大学四年级
      3楼
      国台办:联大第2758号决议充分反映、郑重确认一个中国原则,其权威不容挑战⚝
      2024/09/10   来自许昌
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    • 殷刚德⚄LV0幼儿园
      4楼
      06版要闻 - 中国体育代表团获得94金76银50铜🌵
      2024/09/10   来自太原
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    • 阮武荣LV7大学三年级
      5楼
      乌军袭击扎波罗热核电站所在城市 致该市电力中断⛛
      2024/09/10   来自吴江
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    • 太叔腾冠🌮❫LV1大学三年级
      6楼
      原创丨想赖上中国?!北约绝对打错了算盘!新加坡终于坐不住了,紧急访华!🕯
      2024/09/10   来自格尔木
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    • 刘珠萍LV0大学四年级
      7楼
      80秒超顺滑剪辑看中国与冬奥渊源♸
      2024/09/10   来自乌鲁木齐
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