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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级m6米6体育app下载,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

☫(撰稿:尚俊紫)

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    • 阎亮欢🍥LV8六年级
      2楼
      奶茶、气球、电子烟……新型毒品都进化成这样了?🦍
      2024/07/01   来自赤峰
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    • ☉应之韦LV3大学四年级
      3楼
      房企财务抗风险能力50强揭晓🎴
      2024/07/01   来自佳木斯
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    • 尚承旭✅LV2幼儿园
      4楼
      国家卫健委等16部门印发“体重管理年”活动实施方案🌗
      2024/07/01   来自南宁
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    • 顾韵娇LV6大学三年级
      5楼
      一小块月球到达地球👤
      2024/07/01   来自奉化
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    • 卢丽泰🗑🥜LV3大学三年级
      6楼
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      2024/07/01   来自兖州
      2回复
    • 通馨贝LV0大学四年级
      7楼
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